200元才放行。 旅客吐槽的焦点在于执行标准不一:同一航司不同机场执行力度不同,甚至同一航班有人"闹一闹"就放行,老实买托运额的反而吃亏。 事实上,这并非新规,而是全服务航司与低成本航司长期执行两套标准。 国航、东航、南航等全服务航司经
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